Bez kategorii

Jak wykonać reset czujnika ciśnienia w oponach w BMW E90?

Samochody marki BMW wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, do których należy m.in. system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS – Tire Pressure Monitoring System). W modelu BMW E90 , który produkowany był w latach 2004–2013, po regulacji ciśnienia w ogumieniu często konieczne jest wykonanie resetu czujników TPMS , aby system poprawnie rozpoznał nowe wartości.

W tym poradniku dowiemy się, jak samodzielnie zresetować czujniki ciśnienia w oponach w BMW E90 bez konieczności odwiedzania serwisu.


Kiedy potrzebny jest reset TPMS w BMW E90?

Resetowanie systemu TPMS może być konieczne w poniższych sytuacjach:

  • Po wymianie opon lub felg
  • Po dopompowaniu powietrza do odpowiedniego ciśnienia
  • Gdy na desce rozdzielczej pojawi się komunikat „Check Control System” związany z ciśnieniem w oponach
  • Po przełączeniu na opony letnie lub zimowe

System ten nie reaguje natychmiast po zmianie ciśnienia – wymaga ręcznego zresetowania, aby nauczyć się nowych parametrów.


Metoda 1: Reset TPMS przy użyciu przycisku „SET” na desce rozdzielczej

Większość wersji BMW E90 posiada funkcję kalibracji TPMS bezpośrednio przez pulpity sterowniczy. Oto jak to zrobić:

Krok po kroku:

  1. Upewnij się, że wszystkie opony mają odpowiednie ciśnienie.
    • Sprawdź zalecaną wartość ciśnienia dla swojego modelu – zazwyczaj znajduje się na naklejce przy drzwiach kierowcy lub w instrukcji obsługi.
  2. Włącz zapłon (nie musisz uruchamiać silnika).
    • Obróć kluczyk do pozycji drugiej lub naciśnij przycisk start/stop dwa razy.
  3. Znajdź przycisk „SET” na desce rozdzielczej.
    • Przycisk ten zwykle znajduje się obok licznika paliwa lub w panelu sterującym pokazówką paliwa i temperatury.
  4. Przytrzymaj przycisk „SET” przez około 5 sekund.
    • Na wyświetlaczu pojawi się komunikat „Resetowanie TPMS…” lub „Tire Fill”.
    • W niektórych przypadkach może być konieczne potwierdzenie operacji przez menu pokładowe.
  5. Uruchom silnik i przejdź jazdę testową (min. 30 km/h przez kilka minut).
    • Dzięki temu czujniki będą mogły ponownie się zsynchronizować z systemem.

Metoda 2: Reset TPMS przez menu pokładowe (jeśli masz pakiet informatyczny)

Jeśli Twój samochód ma rozbudowane menu pokładowe (np. z ekranem), możesz spróbować tej metody:

  1. Wejdź w menu pokładowe (przycisk „Trip” lub „BC”).
  2. Przejdź do sekcji „Opcje ogólne” lub „Ustawienia pojazdu” .
  3. Wybierz opcję „Czujniki ciśnienia w oponach” .
  4. Znajdź opcję „Zresetuj wartości odniesienia” i potwierdź wybór.

Metoda 3: Reset przez podłączenie pod komputer diagnostyczny (np. INPA, ISTA-P/D)

W przypadku bardziej zaawansowanych problemów z TPMS lub braku możliwości zresetowania przyciskiem lub menu, konieczne może być podłączenie pod narzędzie diagnostyczne. Metoda ta jest stosowana głównie w warsztatach, ale można ją wykonać również w domu, jeśli posiadasz odpowiedni program i kabel OBD2.

Programy takie jak ISTA-D lub INPA pozwalają nie tylko zresetować TPMS, ale także sprawdzić stan czujników, ich lokalizację oraz aktywność.


Dodatkowe informacje i wskazówki

  • Jeśli po restarcie komunikat o błędzie nadal się pojawia, możliwe, że któryś z czujników jest uszkodzony lub rozładowany (czujniki mają baterię z żywotnością ok. 7–10 lat).
  • W przypadku montażu nowych opon lub felg z innymi czujnikami TPMS może być konieczne zaprogramowanie nowych czujników – wymaga to specjalistycznego sprzętu.
  • Czujniki TPMS mogą mieć różne numery seryjne – ważne jest, by każdy był prawidłowo przypisany do konkretnej pozycji koła.

Najważniejsze fakty o restarcie czujnika ciśnienia w oponach w BMW E90:

Reset TPMS jest konieczny po dopompowaniu powietrza lub wymianie opon.
Można go wykonać ręcznie przyciskiem „SET” przy włączonym zapłonie.
Alternatywnie można użyć menu pokładowego, jeśli auto ma rozbudowany system.
Do bardziej zaawansowanego resetu potrzebny jest program diagnostyczny (np. INPA, ISTA-D).
Nieprawidłowy reset może prowadzić do błędnych wskazań systemu TPMS.
Czujniki TPMS mają ograniczoną żywotność baterii – wymiana może być konieczna po 7–10 latach.
Po restarcie warto wykonać jazdę próbna, aby system mógł się ponownie zsynchronizować.

Możesz również polubić…