BMW M5 to ikoniczny sedan sportowy, który od dekady łączy elegancję z mocą. Jednym z kluczowych elementów wpływających na doświadczenie jazdy jest kierownica. W tym poradniku dowiemy się, jakie kierownice oferuje BMW M5 w różnych generacjach, jakie funkcje posiadają oraz jak wpływają one na komfort i kontrolę nad pojazdem.
1. Historia rozwoju kierownicy w BMW M5
W kolejnych generacjach BMW M5 firma stopniowo rozwijała ergonomię, technologię i styl kierownicy:
- E28 (1984–1988) – Pierwsza generacja M5 miała prostą, minimalistyczną kierownicę bez wielu dodatkowych przycisków. Charakterystyczna była dla niej drewniana obwódka.
- E34 (1989–1995) – Kierownica pozostała prosta, ale zaczęto wprowadzać pierwsze funkcje wspomagające, takie jak przyciski do radia.
- E39 (1998–2003) – W tej generacji pojawiły się kierownice z pokrytą skórą aluminiową ramą oraz bardziej rozbudowanymi przyciskami.
- E60 (2004–2011) – E60 M5 miał nowoczesną kierownicę z całkowicie pokrytą skórą, zintegrowanymi przyciskami audio i trybem sportowym.
- F90 (2017–obecnie) – Najnowsza generacja oferuje kierownice z opcją ogrzewania, zintegrowanymi przełącznikami biegów, trybami jazdy i nawet funkcją „M Mode”, która pozwala dostosować ustawienia pojazdu jednym przyciskiem.
2. Funkcje dostępne na kierownicy BMW M5
Kierownica BMW M5 to nie tylko narzędzie do sterowania pojazdem, ale także centrum kontroli nad jego najważniejszymi funkcjami:
- Przełączniki biegów (paddles) – Umieszczone za kierownicą aluminiowe łopatki pozwalają na manualną zmianę biegów w modelach z automatyczną skrzynią.
- Ogrzewanie kierownicy – Standardowa lub opcjonalna funkcja w nowszych modelach, szczególnie przydatna w sezonie zimowym.
- Tryby jazdy (Driving Experience Control) – Przyciski na kierownicy pozwalają szybko zmieniać tryby jazdy, np. Eco Pro, Comfort, Sport, Sport+.
- Funkcja M1/M2 i M Mode – Umożliwia zapisywanie indywidualnych ustawień samochodu (np. silnika, zawieszenia, kierownicy) i aktywowanie ich jednym przyciskiem.
- Sterowanie audio i telefonem – Sterowanie głośnością, śledzeniem utworów, odbieranie połączeń czy korzystanie z asystenta głosowego.
3. Materiały i ergonomia
Kierownice BMW M5 są projektowane z myślą o idealnym balansie między komfortem a sportowością. Oferowane są w kilku wersjach:
- Standardowa skóra Alcantara/skóra perforowana
- Skóra Merino – premium opcja zapewniająca większy komfort
- Aluminiowe inserty – charakterystyczne dla wersji sportowych
Ergonomia została starannie przemyślana – kształt kierownicy umożliwia trzymanie jej w pozycji „dziewięć i pół” lub „dziesięć i dziesięć”, co poprawia kontrolę nad pojazdem podczas dynamicznej jazdy.
4. Kierownica M Performance i akcesoria
Dla entuzjastów BMW istnieje możliwość personalizacji kierownicy dzięki programowi M Performance Parts. Dostępne są m.in.:
- Kierownice z włókna węglowego
- Pokrętła trybów jazdy z diodami LED
- Dekoracyjne ozdobniki z karbonu
- Różne kolory wykończenia (czerwony, niebieski, żółty)
Dodatkowo można zamontować tarczę M Drive lub specjalne etykiety z napisem M5 na środku kierownicy.
5. Częste problemy i naprawy
Choć kierownice BMW M5 są solidnie wykonane, czasem mogą występować pewne usterki:
- Uraz przycisków audio – częsty problem w starszych modelach
- Błędy poduszek powietrznych – mogą wynikać z uszkodzenia taśmy kontaktowej (clockspring)
- Awaria systemu Drive Logic – objawia się brakiem reakcji przycisków na kierownicy
W przypadku wystąpienia usterek warto skorzystać z usług autoryzowanego serwisu BMW lub doświadczonego mechanika.
Najważniejsze fakty o kierownicy w BMW M5:
- ✅ BMW M5 oferuje różnorodne kierownice w zależności od generacji – od klasycznych po bardzo nowoczesne i technologicznie zaawansowane.
- ✅ Kierownice wyposażone są w funkcje takie jak łopatki zmiany biegów, tryby jazdy, ogrzewanie, M Mode i sterowanie audio/telefonem.
- ✅ Materiały wykonania to głównie skóra, Alcantara, aluminium i włókno węglowe – wszystko zależy od wersji i opcji wyposażenia.
- ✅ Istnieje możliwość personalizacji kierownicy poprzez program BMW M Performance.
- ✅ W starszych modelach mogą występować problemy z przyciskami, taśmą kontaktową lub elektroniką kierownicy.
